新聞資訊

專家說市—2月17日

全能影视鋼管集團——連續14年位列中國企業500強    丨    2020.02.17    丨    355

我的鋼鐵:上周國內鋼材市場價格弱勢盤整運行。目前來看仍有多地市場為有價無市現象,而主流品種前期冬儲成本普遍偏高,因此繼續打壓現貨價格尋求加速出貨的意願有所降低,但考慮到目前資金成本以及倉儲壓力,短期內價格仍將以下行為主,但跌幅或有所控製。


鋼之家:當前國內鋼材市場麵臨的主要問題包括以下幾個方麵:一是下遊複工複產問題。中央和國務院連續召開會議,主題很明確,要求在鎖好防控疫情的前提下,有序推進各類企業複產複工,保證經濟平穩增長,但實際複工還有較大差距,包括農民工返工返崗問題、運輸和交通問題等。二是鋼廠生產和運輸問題。當前部分鋼廠麵臨原燃料運不進來,產成品運不出去的困境,造成鋼廠庫存大幅增加,鋼之家網站統計的鋼廠五大品種庫存1387萬噸,較上周增加313萬噸,超過市場庫存增幅,比去年峰值高出678萬噸,如果運輸問題不能很快解決,部分鋼廠可能被迫停限產。三是市場庫存大幅增加和累庫時間延長。鋼之家網站統計的五大品種庫存1883萬噸,較上周增加283萬噸,接近去年峰值,考慮到鋼廠庫存將陸續轉移到市場,今年市場庫存超出2013年的曆史峰值2103萬噸僅是時間問題,同時,複產複工進展緩慢也會導致累庫時間延長。預計本周(2020.2.17—2.21)國內鋼材市場價格將繼續下跌。重點關注複工複產、鋼廠生產、市場及鋼廠庫存等。


蘭格:全國各地陸續出台政策鼓勵企業加快複工,這對於鋼材市場的信心恢複起到了至關重要的作用,目前鋼市依然處於有價無市的狀態,由於受到疫情的影響,鋼材市場的交通物流依然恢複緩慢,市場資源流通受限,鋼廠廠內庫存和社會庫存依然處於累庫狀態。後市市場壓力依然不減,由於人員到崗情況不佳,工地複工進度依然受限,同時物流的恢複將加快鋼廠發貨的速度,這將使得鋼材社會庫存壓力再度增大。綜合來看,本周鋼市將依舊處於承壓下跌的狀態。

據蘭格鋼鐵雲商平台周價格預測模型數據測算,本周(2020.2.17-2.21)國內鋼材市場價格將震蕩下跌,長材市場價格將小幅波動,型材市場價格將穩中下跌,板材市場價格穩中下跌,管材市場價格將震蕩下跌。


唐宋:本周按當前“肺炎”疫情的防控進展趨勢,正是“疫情”防控的關鍵時期。除個別省市外,多數省市“疫情”防控仍是社會工作的重點,盡管上級政府要求盡快複產複工,但適合建設項目施工和加工製造業相對發達的南方多是“肺炎”疫情的高發區,複工複產的防“疫情”條件要求嚴格,短期不具備大規模複工複產的條件。“疫情”相對較弱的北方等省市,此時“疫情”防控不敢絲毫鬆懈,且此時未迎來建築項目施工季節。因此,短期內鋼材需求仍處於低位期,終端需求難有明顯增長。雖然交通運輸部門全力協調,物流運輸受阻狀態或有好轉,但因前期原燃料進廠、產品外送受阻,近期鋼企進入了維持生產*艱難時期,如果物流運輸狀況無明顯改觀,多地鋼企高爐停產檢修將繼續增加,電爐鋼企繼續停產。周內市場資源供應雖有明顯降低,但需求端仍無明顯啟動,各品種鋼材庫存將繼續大幅度上升,特別是廠庫更為大幅增加。“肺炎”疫情發展、“疫情”防 控程度決定了鋼企的生產、決定了期現貨市場走勢。期貨 05 合約或表現震蕩弱勢;鋼材現貨市場多處緩慢恢複或有價無市的狀態;原燃料市場仍處於“供需兩弱”階段。預計本周(2020.2.17-2.21)現貨鋼材市場總體呈震蕩弱勢行情;鐵礦石偏弱震蕩,廢鋼價格回落;焦炭價格穩定運行。


卓創:上周市場尚未恢複,部分企業有報價,鋼價穩中下跌整理,下跌品種以焊管、特鋼和熱卷為主,據卓創監測跌幅為0.51%-5.33%。本周開始(2020.2.17-2.21)商家會陸續返市,市場活躍度或較上周有所增加,鋼材價格方麵卓創預估或以趨弱震蕩整理為主。具體分析來看,*,春節期間和節後長流程企業雖部分有檢修,但仍多正常生產,因此鋼坯、板材、建材等品種庫存持續上升,供應壓力增加製約管價。第二,下遊終端企業多延期複工,據了解終端要恢複正常得到2月下旬到3月中上旬,需求恢複緩慢對短期鋼價形成較大製約。第三,商家心態方麵,據卓創調研50%以上的商家仍對後市看空,心態偏弱也製約市場。綜合來看,利空居多,下周鋼價或以震蕩趨弱整理為主。其中建材、型鋼、帶鋼震蕩下行,幅度20-50元/噸;鐵礦石存下行風險,鋼坯穩中趨弱。鋼管部分新開工市場或企業先以補跌為主,而後震蕩調整。


全能影视集團副總經理韓衛東:各位朋友好!疫情出現了非常積極的變化,全國和湖北新增病例下降,湖北以外各省新增病例出現連續十二天下降,全國複工雖然慢於預期,但曙光就要出現,大家正在向黎明出發!從中央、國務院及各部委會議精神看,全麵推進經濟發展將會全麵展開!本周是一個特殊的時期,各地工人陸續返回,緩慢複工,鋼材市場逐漸開市,物流開放正試探著放開......從鋼材市場看,全國各城市間差價、各鋼材品種之間價差、虛報高價和實價的價差、期貨和現貨的價差都要尋找新的平衡。而鋼廠原料的供應保障及產品發運的物流及倉儲障礙,決定了是否繼續減產和檢修......。市場人士還要處理庫存潛虧、資金平衡及如何低價抄底、如何定價以及如何應對上遊及下遊的合作關係及結算政策。但是,整個中國*壞的時候已經過去了,剩下的是我們如何處理壞時期帶給我們的問題!從鋼鐵行業看,當前是供需兩弱的困難時期,是價格進入底部震蕩尋找底部的時期。鋼廠和社會庫存總和,這周會突破去年,創新高。所以鋼材產品的價格,也突破去年、前年的低點,創新低。當前的確市場低迷,但未來行情怎麽走?答案是震蕩上行!市場價格的啟動要提前於市場需求的啟動,當疫情結束,當你每天進貨1000噸而出貨1500噸的時候,價格已經“輕舟已過萬重山”了!焊管市場不同於其他鋼材,因為鋼材隻是二月減產10%以上,後期因產能過剩,可以補回,而且庫存很大。而焊管是停產一個多月,減產300萬噸以上,庫存也不是很大,旺季來臨的時候,會麵臨缺貨!!!所以,我們要尋找機會,運籌帷幄,提前布局!一年之計在於春,願所有朋友平安健康,做好今年“春”的計劃,上半年就實現大豐收!